Выбор моторного масла
На сегодняшний день существует множество классификаций моторных масел. Мы остановимся на следующих:
| Классификация моторных масел по API для бензиновых двигателей | |
| класс | описание |
| SM | Для двигателей современных автомобилей.Соответствует последним стандартам ведущих производителей автомобильных двигателей. |
| SL | Для двигателей автомобилей, эксплуатируемых с 2001г. Масла класса SL созданы для обеспечения лучших высокотемпературных свойств и снижения расхода масла. |
| SJ | Для двигателей автомобилей до 2001 г. выпуска. |
| SH | Для двигателей автомобилей до 1996 г. выпуска. |
| SG | Для двигателей автомобилей до 1993 г. выпуска. |
Классификация API различает масла для бензиновых и для дизельных двигателей.
Первым соответствует буква S, например — SL или SM (вторая буква — показатель класса, уровня масла; так, класс SM был введен в практику, улучшив класс моторных масел SL).
| Классификация моторных масел по SAE для бензиновых двигателей | ||
| класс | Температурный диапазон, описание | |
| 0W30
0W40 0W50 5W30 5W40 5W50 |
?40°…+20°
?40°…+35° ?40°…+45° ?30°…+20° ?30°…+35° ?30°…+45° |
«Зимнее масло» |
| 10W30
10W40 10W50 10W60 |
?25°…+30°
?25°…+35° ?25°…+40° ?25°…+45° |
«Всесезонное масло» |
| 15W30
15W40 20W30 20W40 |
?20°…+35°
?20°…+45° ?15°…+35° ?20°…+45° |
«Летнее масло» |
Стандарт SAE J300 подразделяет моторные масла на шесть зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, и 25W) и пять летних (20, 30, 40, 50, 60). Сдвоенный номер означает способность масла к загустению при высоких температурах (5W30, 5W40, 10W50 и т.д.).
Сочетание значений вязкости летнего и зимнего сортов масла не означает арифметического сочетания свойств вязкости. Так, например, масло 5W30 рекомендовано к эксплуатации при температурах окружающей среды от ?30 до +20 градусов. Вместе с этим масло SAE30 может работать при температурах до 30 градусов, но только при температуре окружающей среды выше нуля.
В общем, термин «рекомендовано к эксплуатации» очень и очень условный. Каждый двигатель определенной марки автомобиля, либо бензиновый двигатель внутреннего сгорания для спецтехники, отличается уникальным сочетанием
степени форсированности, теплонапряженности, особенностей конструкции, применяемых материалов и т. д.
Для двигателей бензиновых электростанций используйте высококачественные масла для 4-х тактных двигателей, отвечающие требованиям авто производителей для обслуживания не ниже класса SJ. Очень желательно использовать моторные масла соответствующие классу SL по API, которые имеют соответствующую маркировку на упаковке. Моторное масло SAE 10W40 рекомендуется как универсальное — для работы при любых температурах. Используя приведенные данные для выбора оптимальной вязкости масла в соответствии с температурой среды, в которой Вы собираетесь эксплуатировать генератор, Вы можете выбрать и другой сорт масла.
Идеальным условием нормальной работы бензогенератора является применение моторных масел класса SL с вязкостными характеристиками по SAE подходящими по температуре окружающей среды, в месте, где работает бензогенератор.
Поддерживайте уровень моторного масла как можно ближе к отметке максимального уровня на щупе, но не превышайте её.
| Рекомендуемые масла (класс по API не ниже SJ) | |
| При температуре выше +4°С | 10W30, 10W40, 10W60, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30 |
| При температурах от ?18°С до +4°С | SAE 0W40, 0W50, 5W30,5W40, 5W50, 10W30, 10W40 |
При использовании масел SAE20, SAE30 при температурах ниже 4°С, может быть затруднен пуск и использование этого масла может привести к преждевременному износу двигателя из-за недостатка смазки.
